Nach fast 30 Jahren ist die erste in den USA verkaufte Brokk wieder in ihrer Heimatstadt Monroe, Washington, angekommen. 1983 traf die erste Lieferung von Brokk-Maschinen in Amerika ein: drei Brokk 250, verkauft von Roland Johansson, dem urspr\u00fcnglichen US-Vertriebspartner von Brokk. In den folgenden drei Jahrzehnten reiste eine dieser Maschinen durch das ganze Land, bevor sie schlie\u00dflich wieder in den Besitz von Brokk gelangte.<\/p>\n
\u201cAls wir die Maschine hier in Monroe erhielten, wussten wir aufgrund der Aufkleber am Ausleger, dass es sich um eine der originalen Brokk handelte\u201d, sagte Lars Lindgren, Pr\u00e4sident von Brokk. \u201cDas Typenschild best\u00e4tigte dies zus\u00e4tzlich, und wir konnten beginnen, die Geschichte dieser Maschine zu recherchieren.\u201d<\/p>\n
Lindgren und seine Crew machten sich umgehend an die Arbeit, die Geschichte der Brokk 250 aufzudecken. Sie entdeckten, dass die anf\u00e4ngliche \u00dcberfahrt \u00fcber den Atlantik von Schweden aus f\u00fcr diese Einheit keine leichte Aufgabe war.<\/p>\n
\u201cAufgrund komplizierter Einfuhrbestimmungen Anfang der 1980er-Jahre war die einzige M\u00f6glichkeit, die Maschinen schnell und einfach in die USA zu bringen, sie in Schweden zu zerlegen\u201d, erkl\u00e4rte Lindgren. \u201cDie Maschinen wurden dann als Ersatzteile in die USA eingef\u00fchrt und dort wieder zusammengebaut.\u201d<\/p>\n
Jede dieser Maschinen erhielt eine individuelle Seriennummer, damit das Unternehmen wusste, dass es sich um die in den USA verkauften Exemplare handelte. Die Nummer 910 046 war insofern bedeutsam, als 910 die Telefonvorwahl f\u00fcr Skellefte\u00e5 in Schweden, dem Firmensitz, und 046 die schwedische Landesvorwahl ist. Die Nummer verriet nicht nur, dass es sich um die erste in den USA verkaufte Brokk handelte, sondern half auch, den Weg der Maschine nachzuvollziehen \u2013 von Kalifornien \u00fcber New York und Hawaii bis hin zur R\u00fcckkehr nach Monroe.<\/p>\n
\u201cWir freuen uns sehr, die Maschine wieder in unseren H\u00e4nden zu haben\u201d, sagte Lindgren. \u201cSie erm\u00f6glicht es uns, unseren Mitarbeitern einen Blick in die Vergangenheit zu gew\u00e4hren, aber vor allem ist sie ein konkreter Beweis daf\u00fcr, wie gut unsere Maschinen gebaut sind.\u201d<\/p>\n
Nach fast 30 Jahren anspruchsvoller Abbrucharbeiten ist der Brokk immer noch einsatzf\u00e4hig \u2013 ein weiterer Beweis f\u00fcr die bemerkenswerte Langlebigkeit der Maschine.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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