Kompakt Brokk \u00f8ker effektiviteten og sikkerheten til krysspassasjearbeid i Miami havn<\/p>\n
P\u00e5 en skala fra \u00e9n til ti for massivitet, er Port of Miami Tunnel (POMT)-prosjektet en 15-er. \u00c5 koble Dodge Island til Watson Island med to trafikktunneler er bare mulig ved hjelp av noen tunge tunneler, og den tyngste av alle er en kolossal Herrenknecht tunnelboremaskin (TBM). Med sitt skj\u00e6rehode p\u00e5 42,3 fot i diameter graver TBM-en seg vei under Biscayne Bay.<\/p>\n
Men tunnelboremaskinen er ikke den eneste arbeidshesten i prosjektet. Brokk 400, som er nesten 1400 ganger mindre enn stjernebilen, graver iherdig bort for \u00e5 lage tverrpassasjene mellom de to trafikktunnelene.<\/p>\n
Byggeentrepren\u00f8ren Bouygues Civil Works Florida bruker den kompakte Brokk til \u00e5 lage de fem tverrpassasjene mellom prosjektets to 1224 meter lange trafikktunneler. Passasjene gir r\u00f8mningsveier mellom tunnelene, samt vedlikeholdstilgang og lagringsplass.<\/p>\n
Brokk 400 kom til Miami takket v\u00e6re Alain Mazzia, anleggs- og utstyrssjefen ved Bouygues, som er ansvarlig for innkj\u00f8p av utstyr. Han kom f\u00f8rst over en Brokk p\u00e5 et atomavfallsprosjekt i Frankrike, og da han s\u00e5 p\u00e5 de utfordrende faktorene ved POMT-kryssgangutgraving, kom de unike maskinene til tankene. \u201cJeg visste at Brokk var p\u00e5litelig, i likhet med st\u00f8tten fra selskapet\u201d, sa han. \u201cMaskinen er ogs\u00e5 en god kombinasjon av st\u00f8rrelse, kraft og verkt\u00f8y.\u201d<\/p>\n
Med en lengde p\u00e5 bare 4,5 meter, en bredde p\u00e5 1,8 meter og en h\u00f8yde p\u00e5 under 1,8 meter er Brokk liten nok til \u00e5 holde seg unna n\u00e5r den er i hovedtunnelene, der mannskaper og st\u00f8rre maskiner stadig kommer og g\u00e5r. Maskinen man\u00f8vrerer ogs\u00e5 fritt inne i det relativt trange rommet i passasjene, som varierer i h\u00f8yde og bredde fra 3 til 4,5 meter.<\/p>\n
Inne i disse passasjene leverer Brokk 400 enorm kraft med en hydraulisk hammer for \u00e5 grave ut hard jord, hvorav noe blir kunstig forsterket med fugemasse eller gjennom en fryseprosess for \u00e5 gi \u00f8kt stabilitet. N\u00e5r materialet er gravd ut og dimensjonert, bruker mannskapene et b\u00f8ttetilbeh\u00f8r for \u00e5 fjerne det fra hver passasje.<\/p>\n
Neste trinn er \u00e5 plassere st\u00f8tteribber med 90 cm mellomrom. Maskinen griper tak i den \u00f8verste delen av en st\u00e5lribbe med en bjelkemanipulator som er spesielt tilpasset for jobben, b\u00e6rer den til installasjonspunktet, l\u00f8fter og plasserer den, og holder den deretter p\u00e5 plass mens gruvearbeiderne bolter de nedre delene til den.<\/p>\n
Til slutt bruker mannskapene Brokk til kvalitativ utgraving, hvor presisjonen og f\u00f8lsomheten til fjernkontrollen lar operat\u00f8ren n\u00e6rme seg teoretiske grenser uten \u00e5 overgrave.<\/p>\n
Gjennom hele prosessen forbedrer Brokk sikkerheten for gruvearbeiderne. Fjernkontrollen holder operat\u00f8ren unna potensielle sammenbrudd, og den elektriske driften sikrer at besetningsmedlemmene ikke blir utsatt for farlige utslipp.<\/p>\n
\u201cBrokk 400 er kraftig og presis, og den er ganske sikker\u201d, sa Mazzia. \u201cDet har v\u00e6rt den perfekte maskinen for denne delen av prosjektet.\u201d<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Kompakt Brokk \u00f8ker effektiviteten og sikkerheten til krysspassasjearbeid i Miami havn<\/p>","protected":false},"featured_media":0,"parent":0,"menu_order":0,"template":"","news_categories":[8],"region":[116],"class_list":["post-16876","news","type-news","status-publish","hentry","news_categories-articles"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.brokk.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/news\/16876","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.brokk.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/news"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.brokk.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/types\/news"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.brokk.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/news\/16876\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.brokk.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=16876"}],"wp:term":[{"taxonomy":"news_categories","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.brokk.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/news_categories?post=16876"},{"taxonomy":"region","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.brokk.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/region?post=16876"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}