Balfour Cheeseman wyra\u017anie pasjonuje si\u0119 maszynami Brokk i przez ostatnie 14 lat prezes firmy Cheeseman's Concrete Removal w Vancouver w Kolumbii Brytyjskiej uczyni\u0142 prac\u0119 z maszynami Brokk swoim g\u0142\u00f3wnym zaj\u0119ciem.<\/p>\n
Zanim firma zacz\u0119\u0142a u\u017cywa\u0107 Brokk, zajmowa\u0142a si\u0119 g\u0142\u00f3wnie uk\u0142adaniem betonu. Aby utrzyma\u0107 si\u0119 w pracy w okresach przestoju, Cheeseman podejmowa\u0142 si\u0119 r\u00f3wnie\u017c zlece\u0144 zwi\u0105zanych z usuwaniem betonu. By\u0142y to zlecenia, kt\u00f3rych nikt nigdy nie chcia\u0142, co sprawi\u0142o, \u017ce Cheeseman musia\u0142 pracowa\u0107 przy pneumatycznym m\u0142otowiertarce. To by\u0142o zanim zobaczy\u0142 zdj\u0119cie Brokk 40 w numerze \u201ePopular Science\u201d, kt\u00f3re na zawsze odmieni\u0142o jego dzia\u0142alno\u015b\u0107.<\/p>\n
\u201cTo by\u0142o 14 lat temu i nie \u017ca\u0142uj\u0119\u201d \u2013 powiedzia\u0142 Cheeseman. \u201cMike Martin odegra\u0142 kluczow\u0105 rol\u0119 w tym, \u017ceby to wszystko zadzia\u0142a\u0142o. By\u0142em przekonany do Brokk 40, ale bior\u0105c pod uwag\u0119 rodzaj pracy, jak\u0105 wykonywa\u0142em, zaleci\u0142 mi przej\u015bcie na wi\u0119kszy model\u201d.\u201d<\/p>\n
Cheeseman posiada obecnie trzy maszyny Brokk: model 50, 180 i najnowszy zakup \u2013 400. Model 180 by\u0142 dla Cheesemana kamieniem milowym, kt\u00f3ry pom\u00f3g\u0142 mu przekszta\u0142ci\u0107 firm\u0119 zajmuj\u0105c\u0105 si\u0119 uk\u0142adaniem betonu w firm\u0119 zajmuj\u0105c\u0105 si\u0119 usuwaniem betonu, jak\u0105 jest dzisiaj. \u201cMaszyna i jej osprz\u0119t pozwalaj\u0105 mi podejmowa\u0107 nowe wyzwania, z kt\u00f3rymi inni nie chc\u0105 si\u0119 zmierzy\u0107 lub po prostu nie mog\u0105\u201d \u2013 powiedzia\u0142. Posiadanie takiego narz\u0119dzia do szybkiego i bezpiecznego wykonywania tych zada\u0144 sprawi\u0142o, \u017ce firma Cheeseman's Concrete Removal jest firm\u0105 dzia\u0142aj\u0105c\u0105 wy\u0142\u0105cznie w oparciu o maszyny Brokk, kt\u00f3ra utrzymuje co najmniej jedn\u0105 z trzech maszyn Brokk w u\u017cyciu pi\u0119\u0107 dni w tygodniu. \u201cGdybym m\u00f3g\u0142, robi\u0142bym to siedem dni w tygodniu\u201d \u2013 doda\u0142.<\/p>\n
Cheeseman u\u017cywa maszyn Brokk na wielu mostach, wykonuj\u0105c naprawy pomost\u00f3w lub poszerzaj\u0105c pasy ruchu. In\u017cynierowie cz\u0119sto uwzgl\u0119dniaj\u0105 u\u017cycie maszyn sterowanych zdalnie w specyfikacji projektu, powiedzia\u0142. Firma ostatnio zdoby\u0142a kontrakt na prace na mo\u015bcie Granville Street w centrum Vancouver. Jest to najwi\u0119kszy most w mie\u015bcie, z o\u015bmioma pasami ruchu i rozpi\u0119to\u015bci\u0105 2400 st\u00f3p (ok. 735 metr\u00f3w). Most przechodzi modernizacj\u0119 sejsmiczn\u0105, a wszystkie dylatacje s\u0105 wymieniane.<\/p>\n
Dzi\u0119ki m\u0142otowi Brokk 50 i przystawce do m\u0142ota, Cheeseman wykonuje delikatn\u0105 prac\u0119 polegaj\u0105c\u0105 na usuwaniu betonu wok\u00f3\u0142 dylatacji. Utrzymuje m\u0142ot pod optymalnym k\u0105tem, co pozwala mu kopa\u0107 z minimalnym uszkodzeniem otaczaj\u0105cego betonu. Poniewa\u017c m\u0142ot Brokk pracuje z mniejszymi wibracjami i bez podskok\u00f3w, kt\u00f3re zwykle wyst\u0119puj\u0105 w przypadku m\u0142ota pneumatycznego, Cheeseman zachowuje precyzyjn\u0105 kontrol\u0119 i unika uszkodzenia istniej\u0105cych pr\u0119t\u00f3w zbrojeniowych.<\/p>\n
Minimalne wibracje pozwalaj\u0105 Cheesemanowi pracowa\u0107 r\u00f3wnie\u017c przy projektach tunelowych, gdzie bezpiecze\u0144stwo i stabilno\u015b\u0107 s\u0105 najwa\u017cniejsze. W wielu tunelach u\u017cycie m\u0142ot\u00f3w pneumatycznych jest ograniczone lub wr\u0119cz zabronione, poniewa\u017c mog\u0105 one powodowa\u0107 powa\u017cne uszkodzenia i czyni\u0107 tunele niebezpiecznymi.<\/p>\n
Niezale\u017cnie od tego, czy znajduje si\u0119 na znanym mu gruncie, czy pod nim, Cheeseman jest gotowy podj\u0105\u0107 si\u0119 projektu z Brokk. I to czyni go Gwiazd\u0105 Brokk.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Balfour Cheeseman wyra\u017anie pasjonuje si\u0119 maszynami Brokk i przez ostatnie 14 lat prezes firmy Cheeseman's Concrete Removal w Vancouver w Kolumbii Brytyjskiej uczyni\u0142 prac\u0119 z maszynami Brokk swoim g\u0142\u00f3wnym zaj\u0119ciem.<\/p>","protected":false},"featured_media":0,"parent":0,"menu_order":0,"template":"","news_categories":[8],"region":[116],"class_list":["post-16874","news","type-news","status-publish","hentry","news_categories-articles"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.brokk.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/news\/16874","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.brokk.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/news"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.brokk.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/news"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.brokk.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/news\/16874\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.brokk.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=16874"}],"wp:term":[{"taxonomy":"news_categories","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.brokk.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/news_categories?post=16874"},{"taxonomy":"region","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.brokk.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/region?post=16874"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}