Balfour Cheeseman har uppenbarligen en passion f\u00f6r Brokk-maskiner, och under de senaste 14 \u00e5ren har VD:n f\u00f6r Cheeseman's Concrete Removal i Vancouver, British Columbia, gjort Brokk-jobb till sin huvudsakliga verksamhet.<\/p>\n
Innan de anv\u00e4nde Brokk-maskiner gjutade f\u00f6retaget fr\u00e4mst betong. F\u00f6r att h\u00e5lla sig sysselsatt under l\u00e5ga tider tog Cheeseman \u00e4ven p\u00e5 sig jobb med att ta bort betong. Det var jobb som ingen n\u00e5gonsin ville ha, vilket satte Cheeseman i en tryckluftshammare. Det var innan han s\u00e5g en bild p\u00e5 en Brokk 40 i ett nummer av Popular Science som f\u00f6r\u00e4ndrade hans verksamhet f\u00f6r alltid.<\/p>\n
\u201cDet var 14 \u00e5r sedan och jag har inte \u00e5ngrat mig\u201d, sa Cheeseman. \u201cMike Martin var avg\u00f6rande f\u00f6r att allt skulle fungera. Jag var \u00f6vertygad om Brokk 40, men med tanke p\u00e5 den typ av arbete jag gjorde rekommenderade han att jag skulle byta till en st\u00f6rre modell.\u201d<\/p>\n
Cheeseman \u00e4ger nu tre Brokk: en 50, en 180 och hans senaste k\u00f6p, en 400. 180:an har varit spr\u00e5ngbr\u00e4dan som hj\u00e4lpt Cheeseman att omvandla sin verksamhet fr\u00e5n ett betongl\u00e4ggningsf\u00f6retag till det betongborttagningsf\u00f6retag det \u00e4r idag. \u201cMaskinen och dess redskap g\u00f6r att jag kan ta mig an nya m\u00f6jligheter som andra inte kommer att f\u00e5 eller helt enkelt inte kan\u201d, sa han. Att ha den typen av verktyg f\u00f6r att utf\u00f6ra dessa jobb snabbt och s\u00e4kert har gjort Cheeseman's Concrete Removal till ett helt Brokk-f\u00f6retag som h\u00e5ller minst en av sina tre Brokk sysselsatta fem dagar i veckan. \u201cOm jag kunde g\u00f6ra det sju dagar i veckan skulle jag g\u00f6ra det\u201d, tillade han.<\/p>\n
Cheeseman anv\u00e4nder Brokk-bron p\u00e5 m\u00e5nga broar, d\u00e4r han utf\u00f6r reparationer av d\u00e4ck eller utbyggnad av k\u00f6rf\u00e4lt. Ofta har ingenj\u00f6rer specificerat anv\u00e4ndningen av de fj\u00e4rrstyrda maskinerna direkt i projektspecifikationerna, sa han. F\u00f6retaget fick nyligen kontraktet f\u00f6r arbete p\u00e5 Granville Street Bridge i centrala Vancouver. Det \u00e4r den st\u00f6rsta i staden med \u00e5tta k\u00f6rf\u00e4lt och en sp\u00e4nnvidd p\u00e5 720 meter. Bron genomg\u00e5r seismiska uppgraderingar och alla dess expansionsfogar byts ut.<\/p>\n
Med Brokk 50 och hammartillbeh\u00f6r hanterar Cheeseman det k\u00e4nsliga arbetet med att ta bort betong runt expansionsfogarna. Han kan h\u00e5lla hammaren i optimal vinkel s\u00e5 att han kan gr\u00e4va med minimal skada p\u00e5 omgivande betong. Eftersom Brokk arbetar med f\u00e4rre vibrationer och utan den studsning som normalt uppst\u00e5r med en tryckluftsborr, kan han bibeh\u00e5lla exakt kontroll och undvika att skada befintligt armeringsj\u00e4rn.<\/p>\n
Den minimala vibrationen g\u00f6r det ocks\u00e5 m\u00f6jligt f\u00f6r Cheeseman att arbeta med tunnelprojekt d\u00e4r s\u00e4kerhet och stabilitet \u00e4r av st\u00f6rsta vikt. Anv\u00e4ndningen av tryckluftshammare \u00e4r begr\u00e4nsad eller f\u00f6rbjuden i m\u00e5nga tunnlar eftersom de kan orsaka allvarliga skador och g\u00f6ra tunnlarna os\u00e4kra.<\/p>\n
Oavsett om han befinner sig p\u00e5 \u2013 eller under \u2013 v\u00e4lbekant mark eller inte, \u00e4r Cheeseman redo att ta sig an projektet med en Brokk. Och det g\u00f6r honom till en Brokk-stj\u00e4rna.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Balfour Cheeseman har uppenbarligen en passion f\u00f6r Brokk-maskiner, och under de senaste 14 \u00e5ren har VD:n f\u00f6r Cheeseman's Concrete Removal i Vancouver, British Columbia, gjort Brokk-jobb till sin huvudsakliga verksamhet.<\/p>","protected":false},"featured_media":0,"parent":0,"menu_order":0,"template":"","news_categories":[8],"region":[116],"class_list":["post-16874","news","type-news","status-publish","hentry","news_categories-articles"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.brokk.com\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/news\/16874","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.brokk.com\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/news"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.brokk.com\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/types\/news"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.brokk.com\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/news\/16874\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.brokk.com\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=16874"}],"wp:term":[{"taxonomy":"news_categories","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.brokk.com\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/news_categories?post=16874"},{"taxonomy":"region","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.brokk.com\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/region?post=16874"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}