Efter n\u00e4stan 30 \u00e5r har den f\u00f6rsta Brokk som s\u00e5ldes i USA hittat tillbaka hem till Monroe, Washington. 1983 anl\u00e4nde den f\u00f6rsta omg\u00e5ngen Brokk-maskiner till Amerika: tre Brokk 250-modeller, s\u00e5lda av Roland Johansson, den ursprungliga amerikanska distribut\u00f6ren f\u00f6r Brokk. Under de kommande tre decennierna tog sig en av dessa maskiner runt om i landet innan den landade tillbaka i Brokk:s h\u00e4nder.<\/p>\n
\u201cN\u00e4r vi tog emot maskinen h\u00e4r i Monroe visste vi att det var en av de ursprungliga Brokk-maskinerna som byggdes tack vare dekalerna p\u00e5 bommen\u201d, sa Lars Lindgren, VD f\u00f6r Brokk. \u201cSerienrepl\u00e5ten bekr\u00e4ftade ytterligare detta faktum, och vi kunde b\u00f6rja unders\u00f6ka de \u00e4ventyr som den h\u00e4r maskinen hade.\u201d<\/p>\n
Lindgren och hans bes\u00e4ttning b\u00f6rjade snabbt arbeta med att avsl\u00f6ja Brokk 250:ans historia. De uppt\u00e4ckte att den f\u00f6rsta resan \u00f6ver Atlanten fr\u00e5n Sverige inte var en l\u00e4tt uppgift f\u00f6r den h\u00e4r enheten.<\/p>\n
\u201cP\u00e5 grund av komplicerade importregler under b\u00f6rjan av \u00e5ttiotalet var det enda s\u00e4ttet att snabbt och enkelt f\u00e5 in maskinerna i USA att demontera dem i Sverige\u201d, f\u00f6rklarade Lindgren. \u201cMaskinerna kom sedan in i USA som reservdelar och monterades ihop igen.\u201d<\/p>\n
Dessa maskiner fick var och en ett unikt serienummer, s\u00e5 att f\u00f6retaget visste att det var de som s\u00e5ldes i USA. Numret 910 046 var betydelsefullt b\u00e5de eftersom 910 \u00e4r telefonprefixet f\u00f6r Skellefte\u00e5, Sverige, f\u00f6retagets hemstad, och 046 \u00e4r Sveriges landskod. Numret avsl\u00f6jade inte bara att det var den f\u00f6rsta Brokk som s\u00e5ldes i USA, utan hj\u00e4lpte ocks\u00e5 till att kartl\u00e4gga var maskinen hade varit \u2013 vilket inkluderade att hoppa fr\u00e5n Kalifornien till New York till Hawaii innan den slutligen \u00e5terv\u00e4nde till Monroe.<\/p>\n
\u201cVi \u00e4r mycket glada \u00f6ver att ha maskinen i v\u00e5ra h\u00e4nder igen\u201d, sa Lindgren. \u201cDet ger oss m\u00f6jlighet att ge v\u00e5ra anst\u00e4llda en glimt av det f\u00f6rflutna, men framf\u00f6r allt \u00e4r det ett konkret bevis p\u00e5 hur v\u00e4l v\u00e5ra maskiner \u00e4r byggda.\u201d<\/p>\n
Efter n\u00e4stan 30 \u00e5r av kr\u00e4vande rivningsarbete \u00e4r Brokk fortfarande i fungerande skick \u2013 ytterligare ett bevis p\u00e5 maskinens anm\u00e4rkningsv\u00e4rda h\u00e5llbarhet.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Efter n\u00e4stan 30 \u00e5r har den f\u00f6rsta Brokk som s\u00e5lts i USA hittat tillbaka hem till Monroe, Washington. 1983 anl\u00e4nde den f\u00f6rsta omg\u00e5ngen Brokk-maskiner till Amerika: tre Brokk 250-modeller, s\u00e5lda av Roland Johansson, den ursprungliga amerikanska distribut\u00f6ren av Brokk.<\/p>","protected":false},"featured_media":0,"parent":0,"menu_order":0,"template":"","news_categories":[8],"region":[116],"class_list":["post-16896","news","type-news","status-publish","hentry","news_categories-articles"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.brokk.com\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/news\/16896","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.brokk.com\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/news"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.brokk.com\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/types\/news"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.brokk.com\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/news\/16896\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.brokk.com\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=16896"}],"wp:term":[{"taxonomy":"news_categories","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.brokk.com\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/news_categories?post=16896"},{"taxonomy":"region","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.brokk.com\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/region?post=16896"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}