Etter nesten 30 år har den første Brokk-en som ble solgt i USA funnet veien hjem til Monroe, Washington. I 1983 ankom det første partiet med Brokk-maskiner til Amerika: tre Brokk 250-er, solgt av Roland Johansson, den opprinnelige amerikanske distributøren for Brokk. I løpet av de neste tre tiårene fant en av disse maskinene veien rundt om i landet før den havnet tilbake i Brokks hender.
“Da vi mottok maskinen her i Monroe, visste vi at det var en av de originale Brokk-ene som ble bygget på grunn av klistremerkene på bommen”, sa Lars Lindgren, presidenten i Brokk. “Serienumrerplaten bekreftet dette ytterligere, og vi kunne begynne å se nærmere på eventyrene denne maskinen hadde.”
Lindgren og mannskapet hans gikk raskt i gang med å avdekke historien til Brokk 250. De oppdaget at det ikke var lett for denne enheten å foreta den første reisen over Atlanterhavet fra Sverige.
“På grunn av kompliserte importregler tidlig på åttitallet, var den eneste måten å få maskinene inn i USA raskt og enkelt å demontere dem i Sverige”, forklarte Lindgren. “Maskinene ville deretter komme inn i USA som reservedeler og bli satt sammen igjen.”
Disse maskinene fikk hver sitt unike serienummer, slik at selskapet visste at det var de som ble solgt i USA. Nummeret 910 046 var viktig både fordi 910 er telefonprefikset for Skellefteå i Sverige, selskapets hjemby, og 046 er Sveriges landskode. Nummeret avslørte ikke bare at det var den første Brokk-en som ble solgt i USA, men hjalp også med å kartlegge hvor maskinen hadde vært – som inkluderte å hoppe fra California til New York til Hawaii før den til slutt dro tilbake til Monroe.
“Vi er veldig glade for å ha maskinen tilbake i våre hender”, sa Lindgren. “Det lar oss gi våre ansatte et glimt inn i fortiden, men mest av alt er det konkrete bevis på hvor godt maskinene våre er bygget.”
Etter nesten 30 år med krevende rivingsarbeid er Brokk fortsatt i fungerende stand – et ytterligere bevis på maskinens bemerkelsesverdige holdbarhet.
