Öppna i en ny film

Brokk-stjärna. “Jag är en Brokk-kille. Om du skär mig blöder jag gult.”

Balfour Cheeseman har uppenbarligen en passion för Brokk-maskiner, och under de senaste 14 åren har VD:n för Cheeseman's Concrete Removal i Vancouver, British Columbia, gjort Brokk-jobb till sin huvudsakliga verksamhet.

Balfour Cheeseman har uppenbarligen en passion för Brokk-maskiner, och under de senaste 14 åren har VD:n för Cheeseman's Concrete Removal i Vancouver, British Columbia, gjort Brokk-jobb till sin huvudsakliga verksamhet.

Innan de använde Brokk-maskiner gjutade företaget främst betong. För att hålla sig sysselsatt under låga tider tog Cheeseman även på sig jobb med att ta bort betong. Det var jobb som ingen någonsin ville ha, vilket satte Cheeseman i en tryckluftshammare. Det var innan han såg en bild på en Brokk 40 i ett nummer av Popular Science som förändrade hans verksamhet för alltid.

“Det var 14 år sedan och jag har inte ångrat mig”, sa Cheeseman. “Mike Martin var avgörande för att allt skulle fungera. Jag var övertygad om Brokk 40, men med tanke på den typ av arbete jag gjorde rekommenderade han att jag skulle byta till en större modell.”

Cheeseman äger nu tre Brokk: en 50, en 180 och hans senaste köp, en 400. 180:an har varit språngbrädan som hjälpt Cheeseman att omvandla sin verksamhet från ett betongläggningsföretag till det betongborttagningsföretag det är idag. “Maskinen och dess redskap gör att jag kan ta mig an nya möjligheter som andra inte kommer att få eller helt enkelt inte kan”, sa han. Att ha den typen av verktyg för att utföra dessa jobb snabbt och säkert har gjort Cheeseman's Concrete Removal till ett helt Brokk-företag som håller minst en av sina tre Brokk sysselsatta fem dagar i veckan. “Om jag kunde göra det sju dagar i veckan skulle jag göra det”, tillade han.

Cheeseman använder Brokk-bron på många broar, där han utför reparationer av däck eller utbyggnad av körfält. Ofta har ingenjörer specificerat användningen av de fjärrstyrda maskinerna direkt i projektspecifikationerna, sa han. Företaget fick nyligen kontraktet för arbete på Granville Street Bridge i centrala Vancouver. Det är den största i staden med åtta körfält och en spännvidd på 720 meter. Bron genomgår seismiska uppgraderingar och alla dess expansionsfogar byts ut.

Med Brokk 50 och hammartillbehör hanterar Cheeseman det känsliga arbetet med att ta bort betong runt expansionsfogarna. Han kan hålla hammaren i optimal vinkel så att han kan gräva med minimal skada på omgivande betong. Eftersom Brokk arbetar med färre vibrationer och utan den studsning som normalt uppstår med en tryckluftsborr, kan han bibehålla exakt kontroll och undvika att skada befintligt armeringsjärn.

Den minimala vibrationen gör det också möjligt för Cheeseman att arbeta med tunnelprojekt där säkerhet och stabilitet är av största vikt. Användningen av tryckluftshammare är begränsad eller förbjuden i många tunnlar eftersom de kan orsaka allvarliga skador och göra tunnlarna osäkra.

Oavsett om han befinner sig på – eller under – välbekant mark eller inte, är Cheeseman redo att ta sig an projektet med en Brokk. Och det gör honom till en Brokk-stjärna.

Relaterade nyheter

2015-06-01

Det perfekta Brokk-jobbet!

I Singapore används Brokk-maskinerna just nu i ett megabyggprojekt (kontor, bostäder, köpcentrum).…

Läs mer
2009-08-11

Att bryta ner murarna i Singapores turistkomplex

Singarepore har påbörjat byggandet av ett stort hotell- och kasinokomplex och projektet förväntas vara slutfört…

Läs mer
2013-04-15

Titta på nya Brokk-videon:

“Världens minsta rivningsmaskin!”

Läs mer
2014-12-01

Må kraften vara med dig.

Tack för att du besökte Brokk på Bauma China!

Läs mer