Kompaktowy model Brokk zwiększa wydajność i bezpieczeństwo prac na przejściach granicznych w porcie Miami
W skali od 1 do 10 pod względem masywności, projekt tunelu Port of Miami (POMT) zasługuje na 15. Połączenie wyspy Dodge z wyspą Watson dwoma tunelami drogowymi jest możliwe tylko z pomocą kilku potężnych maszyn, a najcięższym z nich jest kolosalna maszyna drążąca tunele (TBM) firmy Herrenknecht. Z głowicą o średnicy 12,7 metra (42,3 stopy), maszyna ta drąży drogę pod zatoką Biscayne.
Ale TBM to nie jedyny „koń roboczy” w tym projekcie. Maszyna Brokk 400, choć prawie 1400 razy mniejsza od głównego wykonawcy, wytrwale drąży, tworząc przejścia poprzeczne między dwoma tunelami drogowymi.
Firma budowlana Bouygues Civil Works Florida, realizująca projekt w formule „zaprojektuj i wybuduj”, wykorzystuje kompaktową maszynę Brokk do budowy pięciu przejść poprzecznych między dwoma tunelami drogowymi o długości 4200 stóp (ok. 1275 m). Przejścia te zapewniają drogi ewakuacyjne między tunelami, a także dostęp dla służb konserwacyjnych i przestrzeń magazynową.
Maszyna Brokk 400 trafiła do Miami dzięki uprzejmości Alaina Mazzii, kierownika zakładu i sprzętu w Bouygues, odpowiedzialnego za pozyskiwanie sprzętu. Po raz pierwszy natknął się na maszynę Brokk podczas projektu składowania odpadów nuklearnych we Francji, a kiedy przyjrzał się trudnościom związanym z wykopami poprzecznymi metodą POMT, przypomniały mu się te wyjątkowe maszyny. “Wiedziałem, że Brokk jest niezawodna, podobnie jak wsparcie ze strony firmy” – powiedział. “Poza tym maszyna ta stanowi dobre połączenie rozmiaru, mocy i narzędzi”.”
Mierząc zaledwie 4,2 metra długości, 1,5 metra szerokości i niecałe 1,8 metra wysokości, Brokk jest na tyle mały, że nie przeszkadza w głównych tunelach, gdzie załogi i większe maszyny stale wjeżdżają i wyjeżdżają. Maszyna swobodnie manewruje również w stosunkowo ciasnej przestrzeni korytarzy, których wysokość i szerokość wahają się od 3 do 4,2 metra.
W tych korytarzach młot Brokk 400 generuje ogromną siłę dzięki hydraulicznemu młotowi, umożliwiając wykopywanie twardych gruntów, z których część jest sztucznie wzmacniana zaprawą lub poddawana procesowi zamrażania w celu zwiększenia stabilności. Po wykopaniu i dopasowaniu materiału, ekipy używają łyżki do jego usunięcia z każdego korytarza.
Następnym krokiem jest umieszczenie żeber podporowych w odstępach co 1,1 metra. Maszyna chwyta górną część stalowego żebra za pomocą manipulatora belki specjalnie przystosowanego do tego zadania, przenosi ją do miejsca instalacji, podnosi i ustawia, a następnie przytrzymuje w miejscu, podczas gdy górnicy przykręcają do niej dolne sekcje.
Wreszcie, załogi wykorzystują Brokk do jakościowych wykopów, gdzie precyzja i czułość zdalnego sterowania pozwalają operatorowi zbliżyć się do teoretycznych granic bez nadmiernego wykopywania.
W całym procesie, Brokk zwiększa bezpieczeństwo górników. Zdalne sterowanie chroni operatora przed potencjalnymi zawaleniami, a napęd elektryczny gwarantuje, że członkowie załogi nie są narażeni na niebezpieczne emisje.
“Brokk 400 jest mocny, precyzyjny i całkiem bezpieczny” – powiedział Mazzia. “To idealna maszyna do tej części projektu”.”
