Ulewne deszcze. Zalane kanały ściekowe. Zalane pojazdy. To tylko ułamek problemów, które dotknęły dwie dzielnice Waszyngtonu. Teraz, po prawie stu latach ogromnych powodzi, dzielnice Bloomingdale i LeDroit Park widzą światełko w tunelu – tunel First Street.
Projekt budowy tunelu o wartości $157 milionów dolarów jest częścią projektu Clean River firmy DC Water i jest wspierany przez DC Water Board w celu ograniczenia przelewów kanalizacji ogólnospławnej, poprawy jakości wody i wsparcia ochrony przeciwpowodziowej w Dystrykcie Kolumbii.
Projekt obejmuje tunel o średnicy 6,4 metra, który pomieści do 30 milionów litrów wody deszczowej – co odpowiada pojemności 12 basenów olimpijskich. Woda deszczowa jest zatrzymywana w tunelu podczas ulewnych deszczy i odprowadzana z powrotem do kanalizacji po ich ustąpieniu. Zapobiega to cofaniu się ścieków, powodziom powierzchniowym i, co najważniejsze, zmniejsza zanieczyszczenie wody.
Choć tunel First Street jest częścią większego projektu, natychmiast odciąży dotknięte nim dzielnice Waszyngtonu. Właśnie tu pojawiła się firma Skanska USA. Skanska — nowojorska firma budowlano-deweloperska — wygrała w październiku 2013 roku kontrakt na budowę tunelu First Street w formule „zaprojektuj i wybuduj” w ramach joint venture z Jay Dee Contractors. Aby sprawnie i efektywnie budować tunele, Skanska musiała polegać na kompaktowym i wszechstronnym sprzęcie, dlatego wybrała model Brokk.
Podczas drążenia szybu o średnicy 8 metrów i głębokości 26 metrów, August Scalici, ekspert ds. sprzedaży i eksploatacji Brokk, zademonstrował działanie Brokk 400. Członkowie załogi Skanska obserwowali, jak maszyna szybko drąży szyb w niecałe trzy godziny. Byli przekonani.
“Po obejrzeniu demonstracji wiedzieliśmy, że Brokk 400 idealnie pasuje do tego projektu” – powiedział William Bracken, kierownik projektu SEM w firmie Skanska. “Jest wystarczająco agresywna, aby wykonać prace rozbiórkowe, a jednocześnie wykonuje również prace delikatne”.”
Z pomocą wiertnicy Brokk 400, Skanska rozpoczęła kopanie tunelu o długości 825 metrów z czterema komorami odwadniającymi, szybami spustowymi i stacjami pomp, aby odprowadzać zgromadzoną wodę do oczyszczalni ścieków Blue Plains. Do wykopów Skanska zastosowała system zmrożonego gruntu z trzema agregatami chłodniczymi – skuteczną metodę unikania wyczerpywania się wód gruntowych. System ten schładza wodę w glebie poprzez cyrkulację schłodzonej solanki przez małe rury. Po zainstalowaniu systemu, Skanska użyła wiertnicy Brokk 400 do odkucia zamarzniętego gruntu – w ułamku czasu, jaki zajmują alternatywne metody.
“Ostatecznie, Brokk 400 zapewnił nam niezrównaną wydajność dzięki kompaktowym rozmiarom, zdolnościom rozłupywania i wszechstronności” – powiedział Bracken. “Byliśmy pod ogromnym wrażeniem jego dokładności i precyzji, a także uzyskania odpowiedniego promienia podczas usuwania materiałów oraz łatwości pozycjonowania w wale’.”
Dzięki pomocy wiertnicy Brokk 400, firma Skanska i jej ekipa ukończyli budowę szybu zgodnie z harmonogramem. Chociaż drążenie szybu zostało ukończone, wciąż pozostaje wiele do zrobienia, ale na razie mieszkańcy Bloomingdale i LeDetroit mogą być spokojni, ponieważ dzięki wysiłkom firm DC Water, Skanska i JayDee Contractors nie obawiają się już powodzi. Zakończenie budowy tunelu First Street planowane jest na wiosnę 2016 roku.
